L’Anesrif entreprend un grand programme national visant à rénover et moderniser 75 gares ferroviaires à travers le pays

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L’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) vient d’initier un ambitieux programme de réhabilitation concernant 75 gares ferroviaires à travers l’Algérie. Ce projet d’envergure nationale vise à transformer significativement les infrastructures de transport et à améliorer l’accueil des voyageurs dans les différentes wilayas du pays.

Un programme de modernisation en trois phases distinctes

Selon Abdelkader Mazar, directeur chargé de l’information à l’ANESRIF, la première phase du programme concerne 19 gares, dont le marché d’études a été attribué à un consortium de bureaux d’études algériens. Cette phase initiale inclut notamment les gares de Hussein Dey, Baba Ali et Bir Touta dans la wilaya d’Alger, ainsi que plusieurs autres installations dans les wilayas de Blida, Ain Defla, et Bouira.

Une nouvelle station phare pour Alger

Le programme prévoit la construction d’une nouvelle station à Alger, conçue comme vitrine de la capitale. Cette infrastructure majeure sera réalisée selon des normes internationales, intégrant des équipements modernes et une architecture reflétant le patrimoine culturel algérien.

Répartition géographique des travaux

La deuxième phase concerne 43 stations dans l’Est du pays, incluant des gares dans les wilayas d’Oum El Bouaghi, Batna, Biskra, et Annaba. La troisième phase, destinée à l’Ouest, englobe 13 gares dont celles de Mostaganem, Mascara, et Oran.

Des infrastructures modernisées pour un transport ferroviaire plus attractif

Ce projet s’inscrit dans une démarche globale de modernisation du réseau ferroviaire national, faisant suite à la stratégie de développement et de modernisation des infrastructures de transport. Les gares seront équipées d’installations modernes visant à améliorer significativement le confort des voyageurs.

L’ANESRIF poursuit également la réalisation de 21 gares supplémentaires dans diverses wilayas, dont M’sila, Médéa, et Tissemsilt. Ces nouvelles infrastructures se distinguent par leur architecture alliant modernité et style local, s’inscrivant dans la continuité des efforts de modernisation des infrastructures de transport du pays.

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