Le fabricant français de pneumatiques Michelin a annoncé sa décision de quitter définitivement le marché algérien après plus de 60 ans de présence. Cette décision intervient dans un contexte où l’entreprise, présente depuis 1963, peine à obtenir les autorisations nécessaires pour poursuivre ses activités de commercialisation dans le pays.
Une présence historique qui s’achève
L’histoire de Michelin en Algérie remonte à 1963, avec l’ouverture d’une usine de fabrication de pneus à Bachdjerrah, dans la wilaya d’Alger. Cette unité, qui produisait initialement des pneus pour véhicules de tourisme et poids lourds, s’était par la suite spécialisée dans la fabrication de pneus poids lourds, avec une capacité de production annuelle de 250.000 unités, dont 40% étaient destinés à l’exportation.
Les raisons du départ
La décision de Michelin s’inscrit dans un contexte plus large de réorientation de la politique économique algérienne, qui privilégie désormais la production locale. L’entreprise, qui avait déjà cessé sa production en 2013, se concentrait ces dernières années uniquement sur la commercialisation de pneus importés.
Impact sur le marché local
Le secteur du pneumatique en Algérie reste dynamique avec la présence d’IRIS, un important producteur local qui couvre une partie significative des besoins nationaux. L’entreprise a d’ailleurs annoncé fin 2023 son intention d’augmenter sa production à 4 millions de pneus pour poids légers et poids lourds.
Un contexte global difficile pour Michelin
Ce retrait du marché algérien s’inscrit dans une période complexe pour le groupe Michelin, qui fait face à des défis importants à l’échelle mondiale. L’entreprise a notamment annoncé la fermeture de deux usines en France, à Vannes et Cholet, impactant plus de 1.250 emplois. Le PDG du groupe, Florent Menegaux, a évoqué la concurrence des produits chinois et les coûts élevés de l’énergie et des salaires en France comme facteurs déterminants.
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