La Commission européenne vient de réaffirmer sa position concernant l’accord aérien euro-méditerranéen avec le Maroc. Dans une déclaration officielle, elle souligne explicitement que cet accord ne s’applique pas aux liaisons aériennes reliant l’Union européenne au territoire du Sahara occidental.
Une clarification majeure de la Commission européenne
Lors du Forum consultatif sur la politique extérieure de l’UE en matière d’aviation du 3 décembre 2024, le commissaire européen aux Transports et au Tourisme durable, Apostolos Tzitzikostas, a formellement notifié aux transporteurs européens que l’accord aérien ne couvre pas les liaisons avec le Sahara occidental. Cette position s’appuie sur la jurisprudence de la Cour de justice de l’Union européenne.
Le Royaume-Uni réaffirme sa position sur le dossier
Dans le sillage de cette décision européenne, le Royaume-Uni a renouvelé son engagement en faveur d’une solution politique durable sous l’égide des Nations Unies. Londres soutient particulièrement les efforts de Staffan de Mistura, l’envoyé personnel du Secrétaire général de l’ONU, pour parvenir à un règlement accepté par toutes les parties.
Implications pour le transport aérien régional
Cette clarification a des implications concrètes pour les compagnies aériennes européennes. Les vols reliant les États membres de l’UE au Sahara occidental ne peuvent pas opérer dans le cadre de l’accord euro-méditerranéen actuel. Cette position s’inscrit dans la continuité des décisions antérieures concernant les accords internationaux dans la région.
Un contexte diplomatique sensible
Cette décision intervient dans un contexte diplomatique particulier, marqué par les évolutions des relations régionales. Les implications dépassent le cadre strictement aérien pour s’inscrire dans une dynamique plus large concernant le statut du territoire.
