Voyage – France | Un incident grave impliquant un Boeing 737 d’Air Algérie a eu lieu le mercredi 11 septembre à l’aéroport de Marseille Provence. Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile (BEA) a ouvert une enquête sur cet événement qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques.
Selon les informations disponibles, le vol Air Algérie en provenance de Chlef a reçu l’autorisation d’atterrir sur la piste 31R de l’aéroport marseillais. Simultanément, un Boeing 757 cargo de la compagnie espagnole Gestair était autorisé à décoller de cette même piste.
La tour de contrôle, réalisant rapidement son erreur, a demandé à l’appareil d’Air Algérie d’interrompre sa manœuvre d’atterrissage. Le pilote a immédiatement exécuté une procédure de remise de gaz, permettant ainsi à l’avion de Gestair de décoller en toute sécurité.
Après cette manœuvre d’évitement, le Boeing 737 d’Air Algérie a pu effectuer une seconde approche et atterrir sans encombre sur la piste initialement prévue.
Les données de vol disponibles sur le site Flightaware indiquent que l’avion d’Air Algérie a finalement atterri à Marseille à 21h01, accusant un retard de 21 minutes sur l’horaire prévu. Ce retard est directement lié à l’incident et à la procédure de remise de gaz.
Le BEA, organisme français chargé des enquêtes de sécurité dans l’aviation civile, a qualifié cet incident de « grave ». L’enquête, toujours en cours dix jours après les faits, vise à déterminer les circonstances exactes de l’incident et à proposer des recommandations pour éviter qu’une telle situation ne se reproduise.
Cet événement souligne l’importance cruciale de la coordination entre les contrôleurs aériens et les équipages, ainsi que la nécessité de procédures de sécurité rigoureuses dans le domaine de l’aviation civile.
Air Algérie et l’aéroport de Marseille Provence n’ont pas encore fait de commentaires officiels sur cet incident. Il est probable que les résultats de l’enquête du BEA apporteront plus de clarté sur les circonstances exactes de cet événement et sur les mesures à prendre pour renforcer la sécurité aérienne.