Le ministre de l’Industrie algérien, Sifi Gharib, a récemment abordé l’avenir de l’usine Kia à Batna. Dans une réponse à une question parlementaire, il a souligné les efforts du gouvernement pour relancer la production dans cette usine, dans le cadre de la nouvelle stratégie de l’industrie automobile en Algérie.
Redémarrage imminent de l’usine Kia
Selon le ministre Gharib, le ministère de l’Industrie et de la Production pharmaceutique travaille activement à l’exploitation des usines de véhicules existantes, y compris celles qui ont été confisquées au profit de l’État. L’usine Kia de Batna fait partie de ces installations qui ont été récemment cédées à des entreprises publiques. Le ministre a déclaré que les services concernés prennent toutes les mesures nécessaires pour intégrer cette usine dans la nouvelle stratégie de l’industrie automobile et permettre une reprise rapide de la production, conformément aux lois et réglementations en vigueur.
Importation de véhicules et développement de l’industrie locale
Le ministre a également confirmé la poursuite des importations de véhicules neufs dans le cadre du quota 2023. Il a souligné que le ministère se concentre principalement sur le développement de l’industrie mécanique en créant une véritable industrie basée sur un taux d’intégration significatif. Cependant, la rareté des véhicules sur le marché nécessite l’importation en attendant le développement de la production locale. Actuellement, 24 concessionnaires agréés sont autorisés à importer des véhicules, ce qui permettra l’entrée de 227 232 véhicules sur le territoire national.
Nouvelle réglementation pour la fabrication de véhicules
Le ministre a rappelé la mise en place d’un nouveau cadre réglementaire pour la fabrication de véhicules, notamment le décret exécutif n° 22-384 du 17 novembre 2022. Ce texte définit les conditions et modalités d’exercice de l’activité de fabrication de véhicules. L’objectif est de relancer l’industrie automobile en Algérie selon des règles claires, en mettant l’accent sur le développement des réseaux de sous-traitants industriels dans le secteur mécanique. La réglementation impose des taux progressifs d’intégration locale pour les assemblages, sous-ensembles et accessoires.
Examen des dossiers de fabrication en cours
Le ministre a indiqué qu’une commission technique est chargée d’examiner et de suivre les demandes d’agrément pour la fabrication de véhicules. À ce jour, 36 dossiers ont été déposés via la plateforme numérique dédiée. Plusieurs agréments ont déjà été accordés pour la fabrication de différents types de véhicules, notamment des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers, des motos, des camions, des bus, des tracteurs agricoles et des remorques. D’autres marques devraient être agréées prochainement, conformément au cahier des charges et à la réglementation en vigueur.
Pour plus d’informations sur la poursuite des importations de véhicules et le retour imminent de la production à l’usine Kia, consultez cet article.