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Algérie : Découvrez l’incroyable pont en or qui fait sensation

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L’Algérie vient de franchir une étape majeure dans son développement ferroviaire avec l’achèvement du pont de l’Oued Isser, l’un des plus hauts ponts ferroviaires au monde. Cette infrastructure exceptionnelle, située à l’est de la wilaya de Tlemcen, s’inscrit dans le cadre du projet de la ligne à grande vitesse reliant Oran à Tlemcen sur 132 kilomètres.

Une prouesse technique sans précédent

Le pont de l’Oued Isser impressionne par ses dimensions colossales : 130 mètres de hauteur et une longueur totale de 1890 mètres. La structure repose sur des fondations particulièrement robustes, avec des piles en béton armé d’une profondeur de 26 mètres et d’un diamètre de 30 mètres, garantissant une stabilité optimale.

Une infrastructure aux normes internationales

La construction intègre les standards de sécurité les plus exigeants, notamment une résistance aux séismes pouvant atteindre 7 degrés sur l’échelle de Richter. Cette caractéristique est particulièrement importante compte tenu de l’activité sismique de la région.

Un maillon essentiel du réseau ferroviaire national

Le pont s’inscrit dans le projet plus large de la LGV Oran-Tlemcen, une ligne ferroviaire électrifiée de 132 kilomètres. Cette infrastructure permettra de relier efficacement les principales villes de l’ouest algérien, notamment Oran, Sidi Bel Abbès et Tlemcen, contribuant ainsi au développement économique de la région.

Un projet qui symbolise la modernisation du pays

Cette réalisation démontre l’expertise technique des ingénieurs algériens et la volonté du pays de moderniser ses infrastructures de transport. Le projet, supervisé par l’ANESRIF (Agence nationale des études et du suivi de la réalisation des investissements ferroviaires), représente une avancée significative dans le développement du réseau ferroviaire algérien.

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La pose récente des rails sur le pont marque l’une des dernières étapes de ce chantier d’envergure, qui devrait contribuer significativement à l’amélioration de la mobilité dans l’ouest du pays et au renforcement des connexions interrégionales.

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