Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a exprimé sa satisfaction quant à l’avancement des travaux du projet ferroviaire reliant Bechar, Tindouf et Gara Djebilet. Lors d’une visite d’inspection à Bechar, il a affirmé que ce méga projet sera livré dans les délais contractuels, fixés au début de l’année 2026. Cette initiative s’inscrit dans le cadre du développement du réseau ferroviaire national et de la connectivité des régions du sud-ouest du pays.
Un projet d’envergure avançant à un rythme soutenu
Le ministre Rekhroukh s’est dit entièrement satisfait du rythme des travaux lors de l’inspection du premier tronçon de 200 km de ce projet. Il a notamment souligné que la voie ferroviaire de 98 km reliant Bechar, Abadla et Hamaguir enregistre un avancement significatif, permettant d’envisager sa livraison avant la fin du premier trimestre 2025.
La nouvelle gare ferroviaire d’Abadla, s’étendant sur une superficie de 8 000 m², dont 1 800 m² bâtis, devrait être réceptionnée au cours de la première quinzaine du mois de février 2025. Le ministre a instruit l’entreprise réalisatrice de respecter ces délais.
Un développement ferroviaire national ambitieux
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de développement du réseau ferroviaire algérien. Selon le ministre, une vingtaine de gares ferroviaires, dont cinq grandes gares à Khenchela, Laghouat, Djelfa, Tissemsilt et Boughezoul, ont été réalisées et mises en service ces dernières années. Le réseau ferroviaire national s’étend actuellement sur 4 787 km et devrait atteindre 15 000 km à l’horizon 2030.
L’objectif est de couvrir en réseau ferroviaire les wilayas du sud-ouest du pays, notamment Tindouf, Béni-Abbès, Ouargla et El Bayadh, conformément aux instructions du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune. Cette expansion du réseau ferroviaire revêt une grande importance pour l’économie nationale.
Réhabilitation des infrastructures routières
Parallèlement au développement ferroviaire, le ministre a également pris connaissance de l’état d’avancement des opérations de réhabilitation des routes endommagées lors des intempéries et inondations qui ont frappé la wilaya de Bechar en septembre dernier. Un total de 68 opérations de réalisation et de réhabilitation des réseaux routiers ont été retenues, avec un financement global de 24 milliards de dinars.
Pour la wilaya de Bechar spécifiquement, huit opérations bénéficient d’un financement de plus de neuf milliards de dinars. Une enveloppe supplémentaire de plus de deux milliards de dinars a été allouée pour la réparation des dégâts sur la ligne Bechar-Mecheria.
Un engagement ferme de l’État
Le ministre Rekhroukh a réaffirmé l’engagement de l’État à prendre en charge de manière conséquente ces opérations de réalisation et de réhabilitation des réseaux routiers. Cette démarche s’inscrit dans une volonté plus large de développement des infrastructures de transport dans les régions du sud-ouest du pays.
Ce projet ferroviaire majeur, associé aux efforts de réhabilitation routière, témoigne de l’importance accordée par les autorités algériennes au désenclavement et au développement économique des régions du Sud. La réalisation dans les délais de ces infrastructures cruciales pourrait avoir un impact significatif sur la connectivité et le potentiel économique de ces régions. Pour plus d’informations sur les avancées de l’industrie algérienne, vous pouvez consulter cet article.
L’usine de ciment de Saoura joue également un rôle crucial dans la réalisation de ces projets stratégiques. Pour en savoir plus, vous pouvez lire cet article sur l’importance de cette installation industrielle.
Enfin, pour une vue d’ensemble des décisions gouvernementales concernant ces projets d’infrastructure, vous pouvez consulter ce compte-rendu d’une récente réunion gouvernementale présidée par le Premier ministre.