L’Union européenne vient d’annoncer un nouveau calendrier pour la mise en place de ses systèmes de contrôle aux frontières. L’EES sera déployé en octobre 2025, tandis que l’ETIAS entrera en vigueur fin 2026. Ces reports successifs visent à assurer une transition fluide et sans perturbation pour les voyageurs.
Report des systèmes de contrôle aux frontières européennes
Le 5 mars 2025, les ministres européens de l’Intérieur ont officiellement validé un nouveau planning pour le déploiement des systèmes de contrôle. L’Entry/Exit System (EES) sera mis en place progressivement sur une période de six mois à partir d’octobre 2025. Quant au système ETIAS, il ne sera effectif qu’à la fin de l’année 2026.
Des défis techniques à l’origine des reports
Ces reports successifs s’expliquent par plusieurs facteurs techniques majeurs. L’infrastructure biométrique centralisée de l’EES nécessite des tests approfondis pour garantir sa fiabilité. Par ailleurs, les États membres et les différents transporteurs ont besoin de temps pour adapter leurs systèmes et former leur personnel.
Impact concret pour les voyageurs
Les ressortissants des 59 pays exemptés de visa, dont l’Algérie ne fait pas partie, pourront continuer à voyager selon les conditions actuelles jusqu’à fin 2026. À terme, l’ETIAS imposera une autorisation préalable de 7 euros valable trois ans. Pour l’EES, les voyageurs devront soumettre leurs données biométriques (empreintes digitales et photo) dès 2025.
Mise en garde contre les arnaques
Face à ces changements, il est important de rester vigilant. Plusieurs sites frauduleux tentent d’exploiter ces nouvelles réglementations pour escroquer les voyageurs. Pour plus d’informations sur la prévention des arnaques, consultez notre guide de précaution.
Préparation aux changements
Pour anticiper ces évolutions et comprendre les futures exigences de voyage, nous vous invitons à consulter notre dossier complet sur les nouveautés voyage et visa dans l’espace Schengen. Ces informations vous permettront de mieux planifier vos futurs déplacements vers l’Europe.